VOLARE CINCO, NOVO MARCO NO TRANSPORTE DE PESSOAS

Volare Cinco inova na sua concepção e é o primeiro veículo desenvolvido a partir do

conforto e da segurança do passageiro e motorista

A Volare lança o seu novo modelo para o transporte de pessoas, o Volare Cinco. O

veículo tem concepção inovadora e foi desenvolvido de dentro para fora, ou seja, dos

ocupantes para o restante. Em primeiro lugar, todos os atributos para tornar ideal o

transporte de passageiros, com padrão único de conforto, ergonomia, segurança,

mobilidade interna e conveniência.

O Volare Cinco foi desenvolvido para quebrar paradigmas e para ser diferente de todos

os veículos para o transporte de pessoas existentes hoje no mercado brasileiro, que

nasceram de modelos destinados para o transporte de carga com limitação em sua

concepção, desenho, estrutura e, o mais importante, a definição e configuração do

espaço interno. E, por isso, não oferecem o nível desejado de conforto, ergonomia,

segurança e eficiência para o motorista e para os próprios passageiros.

O desenvolvimento do Volare Cinco teve início em fevereiro de 2013. A montadora, que

sempre focou no passageiro e no motorista para o desenvolvimento de seus veículos,

trabalhou na definição desses novos parâmetros. Para isso, os engenheiros da

empresa utilizaram a ferramenta QFD (Quality Function Deployment) para

determinação de suas características (de acordo com as necessidades e desejos dos

profissionais do transporte) e se basearam nos aspectos mais relevantes, como acesso

e mobilidade facilitados, dimensões internas grandes e tamanho externo compacto.

Foram realizadas pesquisas e ouvidos diversos usuários.

O Volare Cinco é único. No seu projeto, a Volare analisou 702 citações de 35 diferentes

empresas que atuam no transporte de pessoas, no Brasil e no exterior, clientes ou não

da marca. A partir dessas respostas, foram reunidas no novo veículo as principais

características e vantagens de uma van, como agilidade, dirigibilidade,

manobrabilidade, baixos consumo de combustível e custo de aquisição, e reduzidos

níveis de NVH (ruído, vibração e aspereza), com os atributos de um ônibus pequeno

(quantidade de lugares, poltronas confortáveis, robustez (durabilidade), custo de

manutenção, visibilidade, rede de pós-venda, preço de revenda e imagem da marca).

De acordo com Roberto Poloni, diretor de engenharia da Volare, “definimos, então, o

que queríamos um veículo que transportasse da forma mais racional possível um

determinado número de pessoas em determinadas categorias de transporte. E fizemos

tudo isto ao redor desta proposta”.

“Realizamos pesquisas e ouvimos os operadores de ônibus e vans. Entre as

necessidades que eles listaram estavam, por exemplo, melhor ergonomia e

conveniência para o motorista que, normalmente, é o dono do veículo nesse tipo de

transporte, além de custo/benefício, e porta-pantográfica automática, entre outras.

Enfim, características ora presentes nas vans, ora nos ônibus. Então, a proposta foi

unir tudo isso em um só veículo”, explica Roberto Poloni.

Idealizado e desenvolvido a partir dessas definições e com as dimensões e

necessidades para atender esses usuários, o modelo tem chassi e carroceria que

formam um conjunto integral. Trata-se do conceito de dimensionar o veículo com maior

espaço interno, por intermédio da redução das espessuras e tolerâncias da carroceria,

mantendo a rigidez e segurança do conjunto para proporcionar maior conforto,

visibilidade e segurança para os usuários. Os atributos de durabilidade, robustez,

facilidade de manutenção, reduzido custo de assistência técnica e versatilidade criam

novos parâmetros.

Compact, um novo segmento de mercado

“Com o Volare Cinco pretendemos criar um novo segmento de mercado, o dos veículos

compactos. É integral e não o consideramos um ônibus, nem um micro-ônibus e tão

pouco uma van, e sim um conceito inédito para transportar pessoas” explica o diretor-

geral da Volare, Gelson Zardo. O Volare Cinco é o resultado da soma de pontos fortes

de uma van e de um ônibus pequeno e cria um novo segmento no mercado brasileiro

do transporte de pessoas. O Cinco é o compacto da Volare.

“Trabalhamos com foco no nosso conceito de ‘acessibilidade’. Neste caso, como todas

as pessoas entram no veículo, a posição que elas ficam, a posição das pernas, dos

pés, tudo isso para oferecer mais conforto e ergonomia. A mobilidade foi pensada

inclusive com o corredor interno, que faz do modelo uma ‘walking van’”, destaca Poloni.

O Volare Cinco tem três diferentes configurações, entre 13 e 20 passageiros, e também

incorpora conceitos de automóveis. Tecnicamente, se enquadra na classificação M3 do

Contran, de micro-ônibus, com PBT de cinco toneladas, que estabelece os requisitos

de segurança para veículos de transporte público coletivo de passageiros e transporte

de passageiros tipos micro-ônibus e ônibus.

Com carroceria tubular, projetado com avançada tecnologia de materiais, tem processo

de fabricação que adota características dos automóveis, como soldas por robôs e

componentes em plástico injetado e pelo processo SMC (Sheet Molding Compound -

processo de produção por compressão utilizado em componentes de acabamento para

automóveis). Pelo maior nível de automação, a qualidade e o acabamento atendem às

exigências mais rigorosas do padrão automobilístico.

Entre as novidades que aproximam o Volare Cinco das características da indústria de

automóveis é a chave com controle remoto que permite abrir a porta pantográfica e

destravar a tampa do porta-malas (bagageiro) à distância.

O Volare Cinco possui dimensões reduzidas (comprimento de 6.700 mm, altura externa

de 2.740 mm, largura de 2.010 mm, altura interna de 1.930 mm e largura interna de

1.908 mm). Com maior espaço interno e configuração diferenciada, oferece muito mais

conforto, segurança e espaço.

É equipado com motorização Cummins ISF 2.8, com 150 cv de potência e torque de

360 Nm a 1.500 rpm, transmissão mecânica Eaton FSO 4505 C de cinco marchas e

direção hidráulica. O modelo possui tração traseira, o que garante melhor resposta em

terrenos íngremes ou em aplicações severas. Já o posicionamento do motor na frente

possibilita fácil acesso aos componentes mecânicos e rapidez de manutenção.

Outro importante diferencial do Volare Cinco é o bagageiro. O modelo oferece até 1,57

m³ de espaço para bagagens em um compartimento exclusivo e separado do salão de

passageiros. O acesso ao bagageiro também (é mais confortável) facilitado.

Visual marcante e arrojado

Um dos principais atributos do Volare Cinco é o seu desenho inédito. Possui novo

conjunto óptico com visual arrojado e moderno. A grade dianteira destaca a identidade

de marca Volare e, junto com os faróis, garante fluidez de linhas e agressividade.

Outra característica importante e fundamental do Volare Cinco é a porta pantográfica

com abertura e fechamento automáticos, via controle remoto. Com dimensões maiores,

proporciona facilidade de acesso e comodidade. Com o primeiro degrau a apenas 38

cm de altura em relação ao solo, a escada de acesso ao interior é a mais baixa entre

as de todos os modelos disponíveis no mercado (entre vans e ônibus).

Na traseira, o conjunto óptico é envolvente e também traz a identidade Volare em seu

desenho. A tampa traseira do porta-malas é feita de aço estampado, mais leve e de

melhor acabamento, com levantamento fácil e prático.

A adoção de plástico de engenharia em diversos componentes externos, como para-

choques, para-lamas, capô e teto garante maior qualidade no acabamento, redução de

peso e menor custo de manutenção, com melhor nível de reparabilidade.

Elevado padrão de conforto interno

Internamente o Volare Cinco também é único. Em razão de ter sido projetado “de

dentro para fora” e com foco no passageiro e no motorista, o seu salão é diferente de

qualquer outro veículo. A começar pela facilidade de ingresso. Escada larga e suave dá

acesso a um ambiente confortável, espaçoso e ergonômico.

Para o motorista, não há comparações. A chegada ao seu posto é livre de obstáculos.

Ao mesmo tempo, a configuração proporciona total controle dos comandos do veículo

e, ao mesmo tempo, da movimentação dos passageiros. Para maior segurança, o

modelo tem como item opcional câmeras com ângulo de visão de 180º na dianteira e

na traseira, com monitor no painel.

O painel de instrumentos adota todos os conceitos automotivos, desde a sua

concepção até o posicionamento e leitura dos instrumentos. Volante, comandos

instalados ergonomicamente. No painel central, equipamentos opcionais, como o

display da câmera de ré, GPS, sistema de áudio e vídeo, entre outros, podem ser

instalados.

Direcionadores de ar mais eficientes e posicionados para fácil acesso, porta-pacotes

nas laterais, iluminação individual para o motorista, assim como sistema de ar-

condicionado/ventilação exclusivo, diferenciado do restante do interior do veículo, são

outras importantes características.

O Volare Cinco otimiza o aproveitamento do espaço interno e tem a proposta de

oferecer o melhor custo benefício. Conta com interior exclusivo, com novas poltronas,

mais ergonômicas e confortáveis, além de novos revestimentos internos e porta-

pacotes maior e mais abrangente, que se prolonga até a última fileira de poltronas, e

que foi desenvolvido especialmente para atender às necessidades dos operadores em

viagens de média e longa distâncias.

Para os passageiros, o conforto também foi ampliado com maior espaço interno, que

garante ampla área para circulação. O sistema de ar-condicionado proporciona maior

eficiência na climatização de todo o ambiente e o veículo conta com monitor frontal em

LED, posicionado no teto para possibilitar a melhor visibilidade de qualquer poltrona.

A iluminação interna é toda em LEDs, com luzes indiretas, que criam um ambiente de

comodidade e sofisticação. Os LEDs estão presentes também nas luzes de leitura dos

porta-focos.

Crédito das imagens externas: Javier Paquito Herrera

Crédito das imagens internas: João Luiz Oliveira